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現今的社會，其實人人都在貸款

只是都是在使用未來的錢來消費現在當下的生活與需求

但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時

則會導致金錢負債，最經典的就是信用卡的卡債

若是信用卡卡債過高，想再去跟銀行做資貸或轉貸

通常來說，通過率是非常低的，因為銀行認為你無法還清債務

甚至於您有多筆債務在身時，就連週轉的機會也不會再有

這時候怎麼辦，其實是有方法可以解決的，但是你要找對方法

這個方法有一個專業名詞就是債務整合或叫作負債整合

一般人是無法做出債務整合方法的

這個時候一個專業的貸款顧問公司就能幫助你。

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的第一銀行貸款ptt OK忠訓 勞工紓困貸款感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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台鐵瑞芳-猴硐邊坡再坍 旅客險遭活埋 台鐵啟動公路接駁

台鐵瑞芳至猴硐間上月30日因連日大雨造成邊坡滑動，經同仁多日連夜全力搶修，2日清晨恢復雙線通車，並派員持續監測，但4日上午8點多經猴硐站通報，因大雨不斷，西正線邊坡又大規模滑落，東正線電車線冒火花，為確保行車安全，東西正線雙線即刻暫停運行。台鐵410次及4148次列車停於現場，台鐵局隨即成立一級應變小組，並由工務單位通報現場山壁滑落，接著第4148次車長再度通報土石流已滑至東正線，為確保旅客安全，已請列車上約100位旅客下車步行回猴硐站等候接駁，另410次列車已由七堵站於9點19派柴電機車前往現場拉回瑞芳站。台鐵指出，為避免影響旅客行程，已由宜蘭運務段派遣10輛大巴士，5輛往猴硐站、5輛往瑞芳站辦理旅客接駁，並請台北、花蓮運務段督導所屬各站、車班組加強播音，請旅客改搭國道客運。台鐵局目前正派員於現場全力搶修中，將動員大型機具挖除滑落至路線上之土石方，以儘速恢復運行為目標，降低對於旅運服務的衝擊及影響，搶修完成前通過該路段之各次列車將有延誤情形，造成旅客不便，並致上歉意。

秋冬防疫專案啟動 高雄市加強八大類場域民眾佩戴口罩稽查及宣導

鑒於全球COVID-19疫情持續攀升，中央流行疫情指揮中心自12月1日啟動秋冬防疫專案，強化「邊境檢疫」、「社區防疫」及「醫療應變」措施。其中「社區防疫」強制要求民眾進入「醫療照護、大眾運輸、生活消費、教育學習、觀展觀賽、休閒娛樂、宗教祭祀、洽公」等八大類場所應佩戴口罩。市府防疫團隊配合中央秋冬防疫專案，除了設計相關宣導海報張貼於重要場所，並在今日辦理跨局處聯合輔導稽查。本次稽查針對八大類場域各派出一隊稽查人員，共查核232處場所，現場觀察計有124位民眾未配戴口罩，經宣導後全數配合立即戴上口罩。 衛生局呼籲，請八大類場域業者及工作人員在工作期間一律全程佩戴口罩，並善盡場域管理之責，有效宣導（勸導）非特定民眾依規定戴口罩，並有權要求不配合者不得進入。經勸導仍堅持進入者，請現場照相或錄影存證，通報目的事業主管機關，由目的事業主管機關將採證結果送衛生局依法裁罰。未依規定佩戴口罩且經勸導不聽者，將依違反傳染病防治法第37條第1項第6款規定，裁罰新臺幣3千元以上1萬5千元以下罰鍰。截至109年11月30日止，全球COVID-19確診病例數已突破6,328萬，死亡病例數超過147萬。高雄市新冠肺炎共計確診84例，其中境外移入67例、敦睦艦隊17例。雖然高雄市迄今無本土病例，但近期境外移入病例數持續增加，社區疫病傳播風險也隨之提高。高雄市將持續強化新冠肺炎防疫網絡，呼籲市民配合「秋冬防疫專案」，出入八大類場所應正確佩戴口罩，落實社交距離及做好勤洗手等個人衛生防護。有發燒或呼吸道症狀等身體不適時，應避免前往上述場所。市府防疫團隊將賡續配合中央流行疫情指揮中心政策，全面並落實各項防疫工作，降低高雄市社區疫病傳播風險，守護市民健康。（高雄市政府廣告）(中時新聞網)

南寮漁港好坑？她點「2蟹1魚噴2340」 在地人曝真相

去觀光景點用餐，要小心被當盤子！一名網友分享，去南寮漁港吃飯，點了兩隻清蒸小蟹、一隻魚、白飯和炒高麗菜，最後竟然要台幣2340元，真是嚇死人。當原PO驚覺2隻螃蟹就要1260元後，便感嘆地說，都把觀光客嚇跑了！而貼文也引發熱議，許多在地人直呼，南寮真的貴！新竹人都不會去吃啦！一名網友今天在臉書社團《新竹人大小事》PO文分享，昨天和老公去南寮漁市場吃海鮮，老闆娘看到原PO晃過去，竟然立刻催促原PO的老公點餐，起初倆人不以為意，就點了兩隻清蒸小蟹、一魚2吃、白飯及一盤炒高麗菜，結果竟噴了2340元。該網友表示，當他發現兩隻清蒸小蟹要價台幣1260元後，他立刻就向老闆娘說不要了，但對方卻以螃蟹已經殺了為由，直言不能更改餐點。但令人傻眼的是，原PO明明就看到螃蟹還在該店員工的手上，還沒從袋子裡面拿出來。該網友指出，吃完這頓飯後，收到了帳單明細，一魚兩吃要台幣960元、炒高麗菜為100元與白飯20元，總共收費2340元，但結帳的時候，店家卻堅持不給明細單據，讓原PO忍不住暴氣直呼：「她把來南寮的觀光客都嚇跑了！」該網友也說，最諷刺的是，事情發生後只有他在心痛，因為老公不是台灣人，但曾多次在台北掉過ipad和手機，且次次都有好人幫他撿回來，且找路的時候，也總有熱心人士帶他一起去，所以他對台灣毫無戒心，因此認為這次的事，只是碰巧倒霉而已。貼文一出，引發網友討論，「價格不透明，把客人都嚇跑，真的要改進」、「新竹人都不會去南寮吃，時價就是很大的陷阱」、「南寮就是專門，反正在地人不會去吃啦，這樣講應該有人懂」、「新竹什麼都貴，南寮為最」、「太誇張！真的太誇張！」而原PO最後也補充說，其實不是所有的店家都不好，飯後有到樓下的街市買生魚片，還有老闆主動減100元賣給他們，其實心裡很感動。(中時新聞網)

台鐵高架橋下塵土飛揚擾民 民代會勘力促改善

台鐵頭家厝火車站的高架橋下冬季黃沙滾滾，影響鄰近居民生活品質，立委楊瓊瓔4日上午邀集相關單位會勘，台鐵承諾一周內鋪設防塵板。楊瓊瓔另會勘大豐里四尺八分線淹水問題，水利局及農田水利署將投入1400萬元，進行護岸擴寬、拆除渠底箱涵及施作自動閘門。立委楊瓊瓔、市議員賴朝國4日邀集台鐵局、水利局、農田水利署、潭子區公所等單位會勘頭家厝火車站塵土飛揚問題。賴朝國指出，該處鐵道橋下未鋪柏油或綠美化，都是滿滿黃土，尤其冬天東北季風吹拂，塵土飛揚。居民王先生直呼「連窗戶都不敢開，非常困擾」。頭家東里長劉進福表示，鐵路高架化後，沒有做後續整頓，留下碎石與黃土，每到雨季，橋下就會流著黃色泥水；而冬天東北季風發威，到處都被強風吹得滿是沙塵，窗戶一開，家中都是灰塵，衣服也不敢曬在外面。楊瓊瓔說，該處屬於鐵路用地，鐵路局必須要負起責任。對此台鐵出席人員承諾一周內完成防塵板鋪設。 此外潭子大豐里排水系統以四尺八分線排水及十一張圳為主，因水路複雜且兼具灌溉功能，遇豪雨時常造成雅豐街、潭富二街及大豐路一帶淹水。大豐里長張廖玉梅指出，淹水主因是農田灌溉水溝滿溢，希望農委會、台中市政府撥用經費改善農水路及道路側溝。水利局副局長韓乃斌表示，四尺八分線排水到雅豐橋附近因渠道束縮、斷面過小，去年時任副市長的楊瓊瓔即要求水利局現勘，指示排水溝拓寬及加深，解決此處逢雨必淹的沉痾。楊瓊瓔要求現勘各單位明年優先完成改善工程，包括四尺八分線排水護岸拓寬改建工程157公尺，請水利局提報今年應急工程至水利署，初估經費約1000萬元；十一張圳靠近大豐路拆除渠底箱涵及施作自動閘門工程，工程經費約400萬元，由農水署負責施作。楊瓊瓔表示，為徹底解決水患，避免四尺八及十一張圳改善造成下游排水負荷過大，請水利局評估大豐路二段施作雨水下水道方案，她將協助爭取雨水下水道工程經費。

《電子零件》群電11月營收同期高 總座：全年拚寫新頁

群電(6412)11月合併營收為30.13億元，較去年同期成長5.98%，為歷年同月新高；群電總經理曾國華表示，第4季獲利可望比去年同期好，今年全年業績可望創下歷年新高，明年在NB需求穩定，伺服器、智慧樓宇等佈局發酵下，業績可望比今年好。群電11月高價值產品表現強勢，除了電競筆電電源營收年增率超過30%，Type-C筆電電源營收更是較去年同期增長70%以上，驅動公司11月合併營收達30.13億元，維持30億元以上的水準，若扣除新台幣匯率走升(11月新台幣兌美元平均匯率較去年同月升值逾6%)，以美元營收來看，較去年同月年增達雙位數以上；累計前11個月自結合併營收達319.63億元，較去年同期略高。群電前3季營業毛利為47.73億元，年成長15.1%，營業淨利為21.62億元，年成長28.9%，稅後盈餘為15.55億元，年成長16.7%，為歷年同期新高，每股盈餘為4.02元。群電表示，全球疫情短期內仍難見舒緩，看好NB電源的強勁需求將至少延續到明年上半年，且近期新款遊戲機銷售佳績頻傳，遊戲機電源也很有機會在明年第1季呈現淡季不淡，預估今年第4季獲利會比去年同期好，全年業績可創下歷年新高。 展望明年，群電除既有的成長動能外，公司也致力於開發不同應用的新客戶，曾國華表示，公司佈局多年的伺服器及智慧樓宇效益已開始顯現，目前智慧樓宇產品涵蓋空調、電能管理、智慧停車系統、智慧樓宇演算法，預期智慧樓宇明年業績可望較今年倍增，伺服器亦因新客戶訂單到手，明年營收可望較今年成長25%。在新廠部分，群電大陸吳江新廠10月開始量產，新廠產線預計將從舊廠的28條線增加至35條線，新廠將以生產消費性產品為主，在訂單強勁下，明年產線有機會擴增至48條，至於泰國廠預計明年動工，2022年下半年完工量產。(時報資訊)